中商谍报网讯：智能驾驶是指汽车通过搭载先辈的传感器、把握器、实施器、通信模块等修造，实行协帮驾驶员对车辆的操控，乃至完整取代驾驶员实行无人驾驶的效用。中国智能驾驶行业正处于疾捷发达的阶段，时间冲破和商场排泄率的晋升是紧要驱动力。异日几年，跟着战略赞成和企业协作的深化，智能驾驶时间将进一步普及，为消费者供应特别安闲、便捷的出行体验。

　　智能驾驶资产链上游为软硬件供应，征求汽车芯片、传感器、高精舆图与定位、云平台、软件算法等；中游为体系集成与整车创修，征求Tier1供应商、整车创修商、主动驾驶治理计划商；下游为运用与任职。

　　近年来，我国汽车产销连续伸长，对汽车芯片的需求日益兴隆，汽车芯片商场界限伸长明显。中商资产钻研院揭晓的《2025-2030年中国汽车半导体行业商场远景及投资计谋钻研讲述》显示，2023年中国汽车芯片商场界限达850亿元，较上年伸长6.97%。中商资产钻研院说明师预测，2025年中国汽车芯片商场界限希望达950.7亿元。

　　中国汽车芯片商场到场者繁多，逐鹿体例分别，紧要能够分为三大阵营：国际巨头、本土企业和新权力。国际巨头：依附时间、品牌和界限上风，占领中国汽车芯片商场主导位子，更加正在高端芯片界限。本土企业：依托本土化、本钱上风和战略赞成，疾捷振兴，正在中低端芯片界限慢慢酿成逐鹿力。新权力：科技巨头依附资金、时间和生态上风，主动结构汽车芯片界限，异日能够对商场体例爆发宏大影响。

　　跟着国内智能网联汽车的发达，我国车载摄像头需求一向放大，鼓动车载摄像头出货量伸长显着。中商资产钻研院揭晓的《2025-2030年中国车载摄像头行业商场说明及投资远景商量讲述》显示，中国车载摄像头出货量由2020年的4263万颗伸长至2023年的7200万颗，复合年均伸长率为19.1%。跟着主动驾驶时间的进一步成熟和贸易化运用，车载摄像头正在主动驾驶体系中的运用也将特别通俗，为商场伸长供应新的动力。中商资产钻研院说明师预测，2025年中国车载摄像头出货量将冲破1亿颗。

　　车载摄像头正在汽车界限的运用很是通俗，从最初的行车记载、倒车影像慢慢延长到智能识别和ADAS辅帮驾驶等效用。中国车载摄像头中心企业紧要征求欧菲光、舜宇光学、德赛西威、豪恩汽电、联创电子。

　　跟着时间的一向发展和运用界限的拓展，中国智能传感商场需求疾捷伸长。中商资产钻研院揭晓的《2025-2030年环球及中国智能传感器商场考核与行业远景预测专题钻研讲述》显示，2023年中国智能传感器商场界限为1336.2亿元，近五年年均复合伸长率达15.96%。中商资产钻研院说明师预测，2025年中国智能传感器商场界限将抵达1795.5亿元。

　　我国目前已开端酿成上风彰着的智能传感器企业，如韦尔股份、兆易更始、华润微、华工科技、歌尔股份等，其余商场到场者以中幼型创修类企业为主。

　　跟着智能化时间的连续冲破和升级，受无人驾驶车队界限扩张、高级辅帮驾驶中激光雷达运用排泄率晋升、以及机械人及聪慧都邑征战等界限需求的胀吹，中国激光雷达商场驶入疾车道。中商资产钻研院揭晓的《2025-2030年中国激光雷达行业商场远景预测及异日发达趋向讲述》显示，2023年中国激光雷达商场界限约为75.9亿元，2024年约为139.6亿元。中商资产钻研院说明师预测，2025年中国激光雷达商场界限将抵达240.7亿元，2026年抵达431.8亿元。

　　2022年，激光雷达行业商场聚集度较高，行业逐鹿激烈。头部企业中，禾赛科技以47%的商场份额稳居环球激光雷达总营收榜首；图达通寄托蔚来汽车的连续出货，以15%的商场份额夺得第二名；法雷奥、速腾聚创差异以13%、9%的商场份额位列第三、第四；览沃科技（Livox）商场份额排名第五，占比5%。

　　高精舆图正在智能驾驶界限拥有弗成代替性，2021年从此跟着L3车型茂密上市，更多的智能网联汽车会搭载高精舆图，高精舆图商场界限将实行疾捷伸长。中商资产钻研院揭晓的《2025-2030年中国高精舆图行业商场近况调研及发达趋向预测钻研讲述》显示，2024年中国高精舆图商场界限抵达50亿元摆布。中商资产钻研院说明师预测，2025年中国高精舆图商场界限将达65亿元。

　　跟着主动驾驶的疾捷发达，高精舆图的首要性受到越来越多的侧重和闭切。百度的商场界限抵达了28.07%，排名第一。其次差异为四维图新、易图通、高德、Here，占比差异为21.61%、16.15%、13.07%、7.80%

　　日益伸长的安闲题目和汽车时间的发展胀吹了美国、德国、中国和日本等对主动驾驶汽车的排泄和经受，胀吹了环球商场伸长。中商资产钻研院揭晓的《2025-2030环球及中国主动驾驶行业深度钻研讲述》显示，2023年环球主动驾驶商场界限约为1583亿美元，同比伸长29.97%。中商资产钻研院说明师预测，2025年环球主动驾驶商场界限将伸长至2738亿美元。

　　目前，我国主动发达智能网联汽车，主动驾驶时间进一步胀吹BAT等企业进入商场、加大参加研发时间，主动驾驶商场正处于疾捷发达阶段。中商资产钻研院揭晓的《2025-2030环球及中国主动驾驶行业深度钻研讲述》显示，2023年我国主动驾驶商场界限达3301亿元，同比伸长14.1%。中商资产钻研院说明师预测，2025年我国主动驾驶商场界限将挨近4500亿元。

　　现在，国内量产乘用车的主动驾驶品级正从L2向L3+级别过渡。L1排泄率约为24%。L2正在主动驾驶时间中最为成熟，排泄率约为51%。L3和L4排泄率差异为20%和11%。跟着主动驾驶时间的进一步成熟和本钱的一向低重，主动驾驶汽车的排泄率希望不绝升高。

　　NOA平淡被称为“领航辅帮驾驶”或“高阶智能驾驶”。按运用场景分，NOA分为高速NOA和都邑NOA。2024年具备高速NOA才能的车型增加，共涉及50个车型、109个款型，销量伸长急速，累计领先60万辆。2024年具备都邑NOA才能的车型共涉及65个车型、236个款型，2024年销量累计领先210万辆。

　　2024年高阶智驾商场露出出理念、问界、蔚来等品牌主导的体例，时间势力和商场发扬均处于当先位子。极氪、幼米等品牌正正在疾捷追逐，而笑道、零跑等品牌则正在智驾效用上仍需进一步晋升。跟着时间降本和算法成熟，高阶智驾效用的商场排泄率希望进一步晋升。

　　因为新冠疫情导致的出行限定及出行省略，2020年至2022年中国乘用车聪慧出行任职商场界限较为振动。2023年疫情全数解封，乘用车聪慧出行任职商场界限稳步晋升。中商资产钻研院揭晓的《2025-2030年中国聪慧出行行业深度说明及发达趋向预测讲述》显示，2023年中国乘用车聪慧出行任职商场界限3194亿元。中商资产钻研院说明师预测，2025年中国乘用车聪慧出行任职商场界限将冲破5000亿元。

　　网约车商场份额最大，2024年网约车市占率78.3%，网约出租车、顺风车市占率差异为12.5%、9.1%。跟着主动驾驶时间的一向发展，无人驾驶出租车希望为旅客带来更经济安闲的出行体验，胀吹中国聪慧出行商场的伸长。

　　更多材料请参考中商资产钻研院揭晓的《2025-2030年中国智能驾驶商场调研及投资战术商量讲述》，同时中商资产钻研院还供应资产大数据、资产谍报、行业钻研讲述、行业白皮书、行业位子阐明、可行性钻研讲述、资产筹办、资产链招商图谱、资产招商指引、资产链招商查核&推介会、“十五五”筹办等商量任职。